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    菜鳥憑保稅倉內的Lemo PDA、RFID等技術帶動運力供給

    2022-07-18 17:48 中國網科技
    關鍵詞:RFID

    導讀:日前,全球知名戰略咨詢公司羅蘭貝格發布《中國跨境航空貨運白皮書(2022)》(以下簡稱白皮書)。

    日前,全球知名戰略咨詢公司羅蘭貝格發布《中國跨境航空貨運白皮書(2022)》(以下簡稱白皮書)。白皮書認為,為響應客戶一站式服務需求,物流組織方將持續發揮資源整合優勢,依托自建、收并購來進一步強化全鏈路把控能力。而菜鳥作為航空貨運領域的后起之秀,通過近幾年積累與創新,可提供“端到端、門到門”的全鏈路物流解決方案,并覆蓋跨境電商、醫藥物資、超重超大貨物等不同貨種。其有望成為全球范圍內、數智航運時代的領軍者。

    2019年至今,中國跨境航空貨運市場先后經歷溫和增長、動蕩調整、秩序重構三個階段,2022年初始,黑天鵝事件頻發,作為貿易紐帶的空運業面臨前所未有的挑戰,而智慧化、低碳化等新興課題亦亟需業內各方共同推動發展。

    國際貨運航線航班加密,時效及體驗進一步優化

    白皮書提到,過去3年中,因為全貨機投入、包機比例增長、多方玩家建立端到端能力,均驅動整體跨境航空貨運時效的不斷縮短,及服務質量提升。

    如菜鳥通過組織美洲路向包機及航班,彌補運力資源緊缺,并提供南美路向超大超重貨運輸服務;與阿特拉斯、卡塔爾貨航聯合開通中國-美洲航空專線,連接中國香港與巴西圣保羅和智利圣地亞哥等地。菜鳥至拉美的包機已經增至每周8班,結合拉美地區的物流設施建設,跨境包裹從以往的40-50天縮短至最快12天送達。

    近日,菜鳥開通首條廈門-洛杉磯電商航空快線,每班載重40噸,每周二和周六晚執飛,于同天傍晚抵達美國洛杉磯,為跨境電商提供海外24小時“極速提貨”的物流體驗。

    此外,今年菜鳥航空貨運新增多條從杭州、深圳直飛東南亞的包機航線,目前,菜鳥已經開通每周10班杭州到吉隆坡和新加坡的空運直航,并新增載貨量更高的全貨機寬體機,菜鳥去往東南亞航班數量比去年同期增長了20%,載貨量增長了25%。

    而針對南亞市場,菜鳥為Daraz提供每周13班中國-巴基斯坦貨運航班,及每周8班從中國-孟加拉國貨運航班,平臺的整體物流時效優化20%-25%,能較以往再快上2天。

    政策提速及多方推動,智慧化和綠色化將成發展關鍵

    疫情反復下,航空貨運需加速推進智慧化進程,減少對勞動力的依賴程度。電子運單作為推動智慧化的重要基石,疊加《十四五航空物流專項發展規劃》提出2025年滲透率達80%的政策支撐,預計2022年滲透率將大幅提高。

    跨境航空貨運行業的智慧化離不開航空貨站、分撥中心等節點的數字化。

    以菜鳥歐洲最大的智慧物流樞紐-比利時列日eHub為例,整體規劃占地面積約22萬平方米,其中近12萬平方米為倉庫,其中智能貨站能夠加速機場空側和陸側之間進出口貨物的快速轉運,倉內的Lemo PDA、RFID等技術,能夠提升庫內作業效率,實現包裹智能追蹤,而數字通關系統,能讓訂單、支付、物流等原始數據線上化,加速海外清關。

    白皮書認為,短期內航空貨運減排舉措仍以監測核算為主,輔以航司、機場多方積極推動可持續性航油、電動飛機、電動接駁車等綠色試點項目落地。長期而言,3060雙碳戰略的落地與技術迭代突破或將推動碳減排取得重大進展。

    持續物流基礎設施建設,打造“端到端”全鏈路解決方案

    白皮書認為,未來,伴隨跨界玩家持續加碼空運市場,或實現“海陸空”綜合運輸方案,或拓展跨境全鏈條服務能力,或打通商流到物流閉環,整體供應鏈物流質量有望提升;另一方面,新玩家入局大概率增加全貨機運力供給,帶動運力供給更充足靈活。

    依托自身貨物穩定增長的需求,菜鳥掌握歐洲、美洲等路向優質貨機航線資源,可實現包括空運、海運、公路、鐵路的多式聯運,并提供市場稀缺運力及回程資源對外開放銷售。

    目前,菜鳥在全球布局6大eHub,為全球貿易參與者提供包括“端到端、門到門”的全鏈路物流解決方案,包括國際快遞、國際供應鏈及國際貨運等服務,并為全球跨境商家提供“5美元10日達”等具有極致性價比的物流產品,目前該產品已覆蓋西班牙、法國、荷蘭等全球20個國家,助力更多商家能用一杯咖啡錢送全球。2021年第四季度,菜鳥國際日均跨境包裹已超500萬。

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